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面臨即將到來的春節連假，國道中區的車流量，預估有多個路段較易發生壅塞，尤其在部份時段最壅塞時，較平日高出三至六倍的行車時間，交通部高速公路局建議民眾，可選擇替代道路，並避開尖峰時段上路，節省返鄉出遊的通車時間。
高公局強調，高速公路的中部路段，為南來北往車流交匯集中點，除返鄉及返回工作崗位外，更鄰近全台多個風景遊憩區，將吸引大量民眾外出旅遊，造成中部路段交通負荷大，且有多個路段較易發生壅塞，預估中部壅塞路段、時段及建議替代道路如下：。
一、國一彰化系統-埔鹽系統南下，預估一月二十日（初一）、二十九日（初二）上午容易壅塞，最尖峰時段為十時至十三時，行車時間將由八分鐘增加為四十七分鐘。
長途改道：國三龍井交流道－縣道一三六線－台六一線－縣道一四四線－台七六線－國一埔鹽系統交流道。短途路線：改道台十九線。
二、國三快官-南投南下，預估一月二十八日（初一）、二十九日（初二）上午容易壅塞，最尖峰時段為九至十三時，行車時間將由十五分鐘增加為六十四分鐘，建議替代路線如下：壅塞改道路線：國三草屯交流道－台十四－台十四丙－台七四甲－快官交流道。
三、國一南屯-豐原北上，預估一月三十日（初三）、三十一日（初四）下午容易壅塞，最尖峰時段為十三至二十時時，行車時間將由八分鐘增為四十九分鐘，建議替代路線如下：長途路線：國一埔鹽系統－台七六－縣道一四四線－台六一線北上。短途改道：國一彰化－台一－台一四－台七四甲－台七四－台中市區。
高公局表示，已在高公局網站與高速公路一九六八App內，提供連假間易壅塞時段的行車時間及塞車段預報，建議用路人事先掌握國道路況預報，避開塞車路段。
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
針對立法院長蘇嘉全表示，希望檢討臨時會議案不要太多，政院高層人士表示，當沖稅率減半及老舊住宅加速重建，希望有機會在臨時會排入委員會討論，若屆時沒有共識，也不一定非過不可，不會逕付二讀，一切尊重黨團決定。
不過，除考試院人事案外，高層人士指出，總預算案、《電業法》及《長照法》，都攸關拚經濟及民生法案，希望臨時會儘量優先通過，否則會影響新興計畫推動力道。
政院相關人士表示，臨時會排入七大議案是行政立法協調會共識，最後要排入幾案討論，尊重最後超人氣商品黨團決定。
相關人士表示，重大法案中只有《危險及老舊住宅加速重建獎勵條例》和《證交稅條例》當沖稅率減半二項未在委員會議討論，政院希望如果能在臨時會中，召開委員會議討論，也可以讓這二項府院希望加速推動的政策有進度。
倘若朝野仍有異見，高層人士說，未必臨時會非過不可，屆時也可進行1個月冷凍協商期，不會逕付二讀，但希望臨時會排入二項法案討論。
高層官員說，目前《電業法》及《長服法》有關長照財源法案，均已出委員會，及過了1個月協商冷凍期，已到可以處理階段，如果朝野協商沒意見，也可進行爭議性條文表決。
高層指出，《電業法》綠電先行及《長服法》，都是蔡英文總統要落實政見的優先政策，而總預算案攸關新興投資計畫，這3案均與拚經濟及民生法案有關，希望在臨時會優先通過。
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